O transporte de contêineres por cabotagem no Brasil cresce, em média, 11,4% ao ano desde 2010. Em 2024, o volume transportado pelo modal atingiu 23,6 milhões de toneladas, mais que o dobro do registrado no início da década passada.
 
 Os investimentos em frota e a abertura de novas rotas por parte das empresas de cabotagem, juntamente com a maior adesão da indústria e do varejo aos fluxos multimodais, vêm contribuindo para o crescimento do modal no Brasil. Tradicionalmente, o transporte por cabotagem tende a ser mais competitivo em rotas de longa distância próximas à costa brasileira, com ganhos em escala e sustentabilidade, principalmente quando comparado ao transporte rodoviário.

 No Brasil, 88% das operações de transporte e 37% das de armazenagem são terceirizadas. Esse cenário evidencia o quanto a indústria e o varejo dependem da atuação dos operadores logísticos para garantir a fluidez e a eficiência das suas cadeias. Mais do que prestadores de serviço, esses operadores se tornam parceiros centrais para o alcance de metas estratégicas.
 
 Ao mirar objetivos como a neutralidade de carbono, por exemplo, é inevitável que embarcadores e operadores estejam alinhados. A redução de emissões em uma cadeia altamente terceirizada exige colaboração em planejamento, execução e monitoramento. Sem essa integração, metas como o NetZero se tornam inalcançáveis.

 A escolha da métrica correta para avaliar a previsão de vendas é essencial para garantir a assertividade do planejamento. Medidas como MAPE, WAPE e MAE ajudam a identificar desvios com base em percentuais ou valores absolutos, enquanto o RMSE é mais utilizado na avaliação de modelos estatísticos. Cada uma tem uma aplicação específica, dependendo do tipo de série e da finalidade da previsão.
 
 Quando a previsão de vendas está incorreta, os impactos se propagam por toda a cadeia. Estoques mal dimensionados, perda de vendas por ruptura, aumento de capital empatado e ineficiência no uso da malha logística são apenas algumas das consequências. O erro compromete a performance operacional e o nível de serviço ao cliente.