O ILOS Prime é uma plataforma desenvolvida pela consultoria ILOS que reúne conteúdos exclusivos e os principais indicadores do Brasil relacionados à logística e supply chain.

Posts

ANTT intensifica autos de infração de Piso Mínimo

Apenas em janeiro de 2026, a ANTT registrou quase 40 mil autos de infração relacionados ao Piso Mínimo de Frete. Esse número é praticamente igual à soma dos autos de infração registrados pelo mesmo motivo entre agosto e dezembro de 2025.

O movimento sinaliza intensificação por parte da ANTT da fiscalização e maior rigor no cumprimento da tabela do Piso Mínimo de Frete. Para embarcadores e transportadores, essa passa a ser uma preocupação operacional e estratégica, exigindo revisão de políticas de contratação, parametrização de TMS e governança sobre fretes negociados.

Saiba como o ILOS pode apoiar a sua empresa no cumprimento do Piso Mínimo de Frete em https://ilos.com.br/ilos-auxilia-metalurgica-a-comparar-fretes-pagos-versus-fretes-minimos-da-antt/

Pisos Mínimos de Frete para 300 km e 5 eixos

Para uma rota de 300 km com veículo de 5 eixos, o tipo de carga altera de forma significativa o valor do piso mínimo do frete rodoviário segundo a ANTT. Enquanto granéis e carga geral apresentam pisos próximos, entre R$ 2.483 e R$ 2.574 por viagem, o piso do transporte de carga conteinerizada chega a R$4.153, pois o pagamento do retorno vazio é obrigatório na movimentação de contêineres, segundo a ANTT.

Entender essas diferenças é fundamental para os gestores de transportes evitarem possíveis autuações por não conformidade com a política de piso mínimo de fretes. Em 2025, a ANTT emitiu mais de 60 mil autos de infração para embarcadores e transportadores rodoviários que não atenderam as exigências da regulamentação.

O ILOS vem apoiando grandes empresas a adequar suas operações aos parâmetros do Piso Mínimo de Frete da ANTT. Entenda como em: https://ilos.com.br/ilos-auxilia-metalurgica-a-comparar-fretes-pagos-versus-fretes-minimos-da-antt/

Itens de custo do transporte rodoviário de carga - Dez/25 x Dez/24

Na comparação entre dezembro/25 e dezembro/24, os maiores reajustes nos custos do transporte rodoviário de carga no Brasil aconteceram nos insumos ligados à manutenção e à operação dos veículos. Óleo de câmbio e óleo cárter registraram altas de 10,2% e 10,1%, seguidos por rodoar (5,5%) e pneus (5,4%), indicando pressão relevante sobre os custos recorrentes das frotas, mesmo em um cenário de menor volatilidade do diesel.

Itens com peso estrutural na operação também apresentaram elevação, como despesas administrativas (4,5%) e semirreboque (4,2%), enquanto lavagens (3,4%) tiveram impacto mais moderado. Em contrapartida, recapagem praticamente ficou estável (0,4%), e seguros (-1,5%) e cavalo mecânico (-2,3%) registraram queda.

Confira os reports do ILOS sobre o transporte rodoviário de carga em https://prime.ilos.com.br/fast-reports/transporte-rodoviario-carga. Acesse gratuitamente!

... Ver Todos Posts

Mais Destaques

Report

Ações de Descarbonização entre Embarcadores & Operadores Logísticos

No Brasil, a terceirização das atividades logísticas é uma realidade amplamente consolidada, especialmente nas operações de transporte, atividade que mais gera gases de efeito...

Artigo

Da falta de visibilidade ao QR Code: como a transformação dos retornáveis evoluiu na Coca-Cola

A digitalização da cadeia de retornáveis revelou desafios pouco visíveis e abre espaço para uma transformação estrutural na operação da Coca-Cola.

No Fórum ILOS...

Artigo

Emissões de CO₂e no Transporte: Análise do cenário global e brasileiro e implicações para a logística

O transporte é um setor de grande influência na competitividade econômica e, simultaneamente, um dos mais relevantes na agenda climática global. Em diversos países, sua participação nas...

Consultoria: Fale com um especialista

Nossa área de consultoria oferece um amplo portfólio de projetos em logística e supply chain, sejam estes estratégicos, de eficiência operacional, análise de mercados ou implementação. Cada equipe é formada por especialistas no tema do projeto contratado, de forma a garantir o melhor resultado para os nossos clientes.