A rota Manaus (SBEG) - Guarulhos (SBGR) - Manaus (SBEG) é a principal rota de carga aérea doméstica do Brasil, com 53,3 mil toneladas movimentadas no total em 2024 (28,2 mil toneladas na ida e 25,1 mil toneladas na volta), o que representa 11% do total movimentado. Essa rota é importante, pois a capital do Amazonas é acessada principalmente por cabotagem, hidroviário e transporte aéreo.
 
 Embora segundo o ILOS o transporte aéreo represente menos de 1% da matriz de transportes de carga do Brasil, ele é escolhido principalmente por empresas que necessitam de alta agilidade na entrega, produtos com prazos curtos ou de alto valor agregado, como eletrônicos e peças críticas. O custo elevado desse modal é justificado pela rapidez e eficiência, especialmente em regiões com infraestrutura limitada.

 A busca por tecnologia é uma preocupação constante entre os operadores logísticos no Brasil. Embora já sejam tecnologias consolidadas no mercado, a utilização de TMS e WMS segue em expansão e deverá receber novos investimentos por grande parte dos operadores logísticos até 2026. Investimentos em Torre de Controle, Data Analytics, Computação em Nuvem e integração tecnológica com clientes e fornecedores também serão focos dos operadores nacionais nos próximos anos.

Há ainda um grupo de operadores logísticos no Brasil que se destaca por ser líder em inovação, ao apostar em tecnologias ainda pouco utilizadas no país. Esse grupo pretende aumentar os investimentos principalmente na utilização de wearables para armazenagem, realidade virtual, drones e blockchain.

 O FMI projeta que o PIB do Brasil crescerá 2,0% em 2025, enquanto os EUA, a China e a União Europeia devem crescer 1,8%, 4,0% e 0,8%, respectivamente. A economia global deve crescer apenas 2,8%, uma desaceleração em relação às projeções anteriores.
 
 A recente guerra comercial, com novas tarifas impostas pelos EUA e medidas retaliatórias de seus parceiros comerciais, representa um desafio adicional. A imprevisibilidade dessas mudanças pode desacelerar ainda mais o crescimento econômico, impactando diretamente as operações logísticas.
 
 Compreender as projeções do PIB global ajuda a identificar oportunidades estratégicas e antecipar desafios que podem afetar as operações logísticas e de supply chain. O desempenho das grandes economias influencia a demanda por transporte, os custos, a disponibilidade de insumos e o comércio internacional.