Em 2024, a quantidade de clientes atendidos por operadores logísticos aumentou em todas as regiões do Brasil. O Norte registrou o maior crescimento, passando de 25% em 2020 para 51% em 2024. O Sudeste segue como a região com maior cobertura, com 94% dos operadores atendendo a essa área, seguido pelo Sul com 76%.
 
 Esse aumento na cobertura reflete a expansão das operações logísticas para regiões menos atendidas, como o Norte e o Nordeste. A tendência mostra uma maior integração das cadeias de suprimento no Brasil e a ampliação da presença logística fora dos grandes centros econômicos.

 Em 2024, o licenciamento de caminhões no Brasil aumentou 15,7% em relação ao ano anterior, chegando a quase 125 mil novas unidades vendidas. Dois fatores contribuíram para essa alta: a relativa queda das taxas de juros no período, que facilitou novos investimentos em ativos por parte das empresas, e a base de comparação mais baixa registrada em 2023. A implantação do programa Proconve 8 no início de 2023 trouxe novas exigências para a indústria automobilística, o que levou a um aumento nos preços dos caminhões e consequente queda nas vendas nesse período.

 O cavalo mecânico foi o item de custo de transporte rodoviário de carga com maior variação de preço no último ano. Entre dezembro de 2023 e dezembro de 2024, a alta foi superior a 13%, superando os gastos com seguros, que subiram 11,5%. Em contrapartida, nesse mesmo período, houve queda de quase 1% nos preços de pneus e de 6% na recapagem.
 
 A análise é feita levando em consideração o transporte rodoviário de carga lotação. No Brasil, os gastos com o transporte de carga representam pouco mais de 50% dos custos logísticos do país, com o transporte rodoviário sendo responsável pela maior parte desses custos.