Estudo realizado pelo ILOS com executivos de logística do Brasil mostra que 80% deles acreditam que a Reforma Tributária tem potencial de trazer impacto de médio a alto a suas malhas logísticas. Ao todo, o ILOS entrevistou 85 grandes empresas dentre as mil maiores do Brasil em faturamento. Essas companhias fazem parte de quatro grupos setoriais: Agronegócio, Bens de Consumo, Comércio Varejista e Indústrias de Base.
 
 O sistema tributário brasileiro está entre os 10 mais complexos do mundo segundo o Banco Mundial. Por ano, as empresas no Brasil dedicam quase 1500 horas para cumprir suas obrigações fiscais, enfrentando um sistema que abrange mais de 90 tipos de tributos e registra mais de 10 mil modificações normativas a cada ano.
 
 Confira o estudo do ILOS em:
 https://prime.ilos.com.br/fast-reports/redes-logisticas

 Em 2024, mais de 159 mil novos implementos rodoviários foram para as ruas e estradas do Brasil. Esse foi o terceiro melhor desempenho do setor nos últimos 10 anos, abaixo apenas de 2021 e 2014. O aumento na quantidade de implemento disponíveis é um dos sinais para um possível crescimento na oferta de transporte rodoviário de carga.

 O preço médio de revenda do diesel S10 no Brasil atingiu R$6,29/litro em abril/25, alta de 5,9% em relação ao mesmo mês de 2024. Mesmo com oscilações no segundo semestre de 2023, o preço do diesel voltou a subir nos primeiros meses de 2025, pressionando os custos logísticos.
 
 Esse aumento ocorreu apesar das reduções anunciadas pela Petrobras em 31 de março e 17 de abril. Em maio, foi comunicada a terceira queda no preço do diesel em 2025, o que pode se refletir nos dados dos meses seguintes. Os gastos com diesel chegam a representar mais de 40% dos custos do transporte rodoviário de carga em rotas de longa distância.
 
 Veja mais sobre o tema no Fast Report Itens de Custos do Transporte Rodoviário: https://prime.ilos.com.br/fast-reports/transporte-rodoviario-carga