De coadjuvantes, os portos do Arco Norte passaram a protagonistas nas exportações brasileiras de soja e milho nos últimos 13 anos. Em 2023, mais de 53 milhões de toneladas dos grãos foram exportadas pelos portos da região, volume superior ao que saiu por Santos. O Brasil é um dos principais exportadores de grãos do mundo, ao lado dos EUA.

Após um 2023 mais intenso, principalmente por conta da forte safra de grãos, a demanda por logística tende a arrefecer em 2024. Já está certo que a produção de soja e milho brasileiros será menor, e a expectativa é de que o e-commerce cresça menos do que em 2023, enquanto o varejo vai repetir o crescimento do ano anterior. O sinal de aumento da demanda vem da indústria, que deve crescer 2% em volume em 2024, mas que não deve trazer maiores pressões nos preços de frete rodoviário ou na oferta de transporte rodoviário no país.

Para dois terços dos consumidores no Brasil, o frete e o prazo de entrega são fatores importantes para a tomada de decisão na compra online. Assim, garantir a qualidade dos serviços logísticos é fundamental para o sucesso do e-commerce.