O preço médio de revenda do diesel nos postos brasileiros se mantém estável um pouco abaixo dos R$6,0 o litro nesse primeiro trimestre de 2024. A expectativa é de que os preços do combustível variem pouco ao longo de 2024, afetando menos os custos do frete.

O PIB do Brasil em 2023 cresceu 2,9% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pela safra histórica de soja e milho. Esse aumento significou também uma forte alta na demanda por transporte de carga no país, principalmente no modal rodoviário. A facilidade de adicionar caminhões nas estradas e a limitação de capacidade em modais alternativos e de custos mais baixos, como o ferroviário, transformam o rodoviário em um buffer de transporte no Brasil. Quando a economia aquece, o rodoviário sofre os maiores impactos. Por outro lado, o modal é o primeiro a sentir quando cai a produção nacional.

O Brasil está entre os 10 maiores emissores per capta de poluentes no transporte. Os Estados Unidos ocupam a primeira posição entre os maiores poluidores, com mais de duas vezes a quantidade de emissões per capta que o segundo colocado, a Coreia do Sul.