Historicamente, os gastos com logística no Brasil representam uma parcela bem superior do PIB quando comparado com os Estados Unidos. Dois fatores são responsáveis por essa grande diferença: a pesada dependência brasileira no transporte rodoviário de carga e os altos juros existentes no Brasil. Investir em modais alternativos e ter maior controle da economia se mostram fundamentais para estimular o crescimento nacional.

Até 2025, a expectativa é de que sejam gerados mais de 180 zettabytes em dados pelo mundo. Para a logística, esse grande volume de dados e as novas tecnologias de hardware e software estão trazendo inúmeras oportunidades, como na identificação de padrões de demanda, na otimização de rotas de entrega, na previsão de falhas em equipamentos (caminhões, empilhadeiras), no monitoramento do progresso das remessas, entre inúmeros outros usos.

Frequentemente nos deparamos com os termos previsão, planejamento e meta. Embora interligados, cada um possui um papel distinto e entender as diferenças é crucial. A previsão nos prepara para o que pode vir, o planejamento nos dá um roteiro para seguir, e as metas nos fornecem um ponto de foco para nossas ações. Juntos, eles formam um trio essencial!