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ILOS Prime

O ILOS Prime é uma plataforma desenvolvida pela consultoria ILOS que reúne conteúdos exclusivos e os principais indicadores do Brasil relacionados à logística e supply chain.

Preço do diesel no Brasil por região

 Em junho de 2025, o preço médio do diesel S10 no Brasil variou de R$ 5,89/litro na região Nordeste a R$ 6,24/litro na região Norte. Principal mercado consumidor de diesel no país, a região Sudeste registrou um preço médio de R$6,05 o litro no mesmo período.
 
 Nas operações de longa distância, o consumo de diesel pode responder por mais de 40% do custo total da viagem, o que torna qualquer oscilação de preço um fator crítico para a rentabilidade do transporte. A diferença entre regiões, embora comum, impõe atenção especial para redes com capilaridade nacional.
 
 O ILOS seleciona os principais indicadores logísticos em https://prime.ilos.com.br/pages/indicadores. Acesse gratuitamente!

Reajuste do salário do motorista de caminhão

 O salário dos motoristas de caminhão no Brasil será reajustado em 7% para o período entre maio de 2025 e abril de 2026, passando de R$ 2.889 para R$ 3.091 o valor base. Esse aumento foi superior ao reajuste de 6% registrado em 2024.
 
 A mão de obra (especialmente dos motoristas) está entre os principais itens de custo do transporte rodoviário de cargas, representando de 16% a 22% dos custos do frete, sendo mais representativo em rotas curtas.
 
 O ILOS seleciona os principais indicadores logísticos em https://prime.ilos.com.br/pages/indicadores. Acesse gratuitamente!

Previsão de queda de venda de caminhões para 2025

 Para 2025, a expectativa é de queda no licenciamento de caminhões e de implementos rodoviários no Brasil. A projeção da Fenabrave é que a redução seja de 7% na venda de novos caminhões, totalizando 114 mil unidades. Já a Anfir aponta uma queda ainda mais acentuada, de 20%, para os implementos rodoviários, com 71 mil unidades previstas.
 
 Esse movimento está diretamente relacionado ao atual patamar de juros no país, que encarece o crédito e dificulta a renovação ou ampliação da frota. Com menor entrada de novos veículos, a oferta de transporte rodoviário de carga pode sofrer restrições, especialmente em segmentos que dependem de equipamentos específicos.
 
 O ILOS seleciona os principais indicadores logísticos em https://prime.ilos.com.br/pages/indicadores. Acesse gratuitamente!

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